PLAN BELGRANO, Y DESPUÉS?

El equipo polìtico de CAMBIEMOS, entre otras propuestas de campaña para acceder a la Presidencia de la Naciòn, montò una estructura publicitaria basada en la reparaciòn històrica del  postergado Norte Grande, intentando que las asimetrìas existentes desaparezcan, prometiendo obras de infraestructura a travès del " PLAN BELGRANO - UNA MATRIZ DE TRANSFORMACIÓN DEL NORTE ARGENTINO".

 

Es ambicioso contemplar obras viales-ferrocarril-aeropuertos-vìas navegables, autopistas para RN 9, 34, 50 y 38, pavimentaciòn RN 51 y 40, proyectos relacionados con energìa, agua potable, ciencia y tecnologìa y medio ambiente, etc. para lo cual es imprescindible contar con financiamiento internacional.

 

 

El Dr. Josè Manuel CANO, titular del Plan Belgrano, dependiente de la Jefatura de Gabinete de Ministros a cargo del Lic. Marcos Peña, tiene como responsable de la coordinaciòn para Salta al Sr. Roberto Ulloa (h).

Los responsables para el NOA, sumados al Subcoordinador Noroeste Ignacio Bruera, conocen de las necesidades y urgencias que el postergado Noroeste necesita de manera inmediata y con un proyecto futuro como política de estado?, o deben relevar sus necesidades, ya lanzado a la opinión pública el Plan, con cada uno de los Gobiernos y Municipios que integran la Regiòn, teniendo en cuenta que la Regiòn Norte Grande posee un estatuto de funcionamiento vigente en el marco del artìculo nº 124 de la Constituciòn Nacional, aprobado y firmado por la Junta de Gobernadores en junio del año 2004 en la ciudad de Resistencia Provincia de Chaco.

Considero oportuno que puedan acceder a dicho estatuto,  para lograr los objetivos propuestos, incorporando a las decisiones conceptos importantes de lo que la Regiòn Norte Grande representa  para toda la Repùbliuca Argentina, por su ubicaciòn geoestratègica.

Lic. Josè H. RAMON

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