COREBE Y MERCOSUR

Con la firma del Tratado de Asunciòn (26/03/91), se puso en marcha un proceso de integraciòn que abarcarìa dentro de pocos años, toda la porciòn Sur del continente sudamericano.

Este proceso que comprende ademàs de nuestro paìs, a Brasil, Paraguay y Uruguay, se ampliò a Venezuela como socio y a Bolivia y Chile como observadores.

Las presas que harìan posible un curso hìdrico totalmente previsible y, al mismo tiempo, navegable estàn listas para licitarse , (SIC) El Tribuno 04 de abril de 2009. O sea: Las Pavas, Arrazayal y Zanja del Tigre.

Hablamos no solo de integraciòn por las vìas navegables entre los paìses del Mercosur, sino que son a la vez medios de integraciòn entre las provincias argentinas.

 

Para la regiòn NOA, las perspectivas de mejora de la hidrovìa significa un acercamiento a transportes más econòmicos, frente a sus competidores, ferrocarril y camiòn.

Las demandas insatisfechas de productos agrìcolas, ganaderos, forestales, de  electricidad, de agua potable e industrial, justifican económicamente la construcciòn de las diversas obras previstas en la cuenca.

Los Presidentes de Argentina y de Bolivia suscribieron el 13/12/89, un acuerdo en cuyo punto 9 dice: "Realizar el estudio de factibilidad del Proyecto de propòsitos mùltiples Las Pavas sobre el rìo Bermejo, destinado a producir electricidad, riego, control de sedimentos, regulaciòn del rìo, etc...".

En el año 2016, aùn discutimos si la inversiòn la debe hacer Salta, o las provincias que tambièn se beneficiarìan con dichos proyectos?

Sugiero a los gobernadores involucrados en los beneficios que aportarà al Norte Grande y al Noa en particular la concreciòn de las obras previstas para el Rìo Bermejo, exigir al gobierno Nacional, que proclama al Plan Belgrano como la matriz transformadora del Norte Argentino, gestione y garantice los fondos necesarios para que en el pròximo siglo, algùn memorioso se abstenga de escribir al respecto de la COREBE.

 

Lic. Josè H. RAMON